如何鉴别一辆新车?相信很多车友都会遇到这种小车问题,下面小编就简单说一下。如果你也有兴趣,可以去了解一下如何鉴别新车,这是一点小知识。相信这些知识会对你的人生有所帮助。
新车提车后识别的方法很简单。最重要的是看车的出厂日期。汽车的生产日期在汽车的铭牌上,只要生产日期在半年之内,所有的汽车都是新的。除此之外,还要注意发动机号、车架号等。是对的。新车下线后,由于测试和运输的需要,新车行驶几十公里是很正常的。但是,如果新车行驶里程超过100公里,那么肯定是车有问题。这时候一定要对车进行详细的检查,包括轮胎磨损的程度,发动机的工作情况。如果新车里程太多,车主也可以要求4s店换车。新车检测时,主要是检测车的外观和各种功能。检查方法包括在光线充足的情况下仔细检查车辆漆面,看漆面是否有色差或擦花;检查汽车轮胎,查看轮胎的生产日期和胎面磨损情况;检查汽车的照明系统,看汽车大灯、转向灯、刹车灯、雾灯等是否正常。能正常工作。需要注意的是,新车验车时,还应注意其车架号是否与保单上的号码一致,以免上牌时带来不必要的麻烦。
怎样判断车是不是新车?
这个问题说简单也简单,说复杂也特别的复杂。这个问题可能对于绝大部分的朋友根本就不是问题,也没考虑过。但是对于心存侥幸的朋友,可能就是一个你输不起的大坑。
一般来说,只要你在正常4S店或者二网经销商处购买的新车,基本上都是全新的车子。我们可以从随车的合格证,或者车身上的铭牌,看到最新的生产日期。
你也可以看一下新车上的里程数,以及车辆轮胎上的胎毛磨损程度来判断。一般来说,新车都是十公里以内的里程。
在笔者较长的从业生涯中,也确实见到了个别经销商用展车去忽悠客户。笔者这里说的展车还不是一般放在店里的展车,是经销商去各地乡镇巡演的车辆。这些展车大多都开了一二百公里可能里程已经被清理掉了。但是一个致命的问题就是,这辆车子拥有较多的刮痕,以及胎毛磨损严重,所以店里还可能对这辆车抛光过了,但是这样的毕竟少数。要杜绝也特别的简单,让销售在订单上写清楚了,不要展车,里程是10公里以内的新车。
再打开引擎盖观察一下,一般跑展会的车,机舱里面有很多灰尘,要么灰尘很多,要么被店里用仪表蜡喷过了,里面油汪汪的感觉,也是不正常的。基本上这样操作下来,可以99%保证你购买的是新车。
在笔者的从业生涯中,也见过购买到的故障车,一位朋友在网上看到了自己心仪的一款汽车,而且这款车型的价格和当地相比具有相当大的差价。后来定金打过去,用了拖车直接拖回来了,这是一辆奥迪车,具体型号就不多说了。没过多久,车子的变速箱彻底挂掉了,当初说好的全国联保,但是真正遇到问题时候,这位朋友所在地的经销商都是一推,二不管,所以,退车基本上是无望了。
最终的结果是费了九牛二虎之力和厂家沟通,由当地的经销商进行免费维修,这换谁都不爽,毕竟新车买来还没开几天,就出现了这么严重的故障,摆明了就是故障车当新车销售。
这怨谁呢,怨自己的贪恋。所以买车你要么去正规的经销商处购买,自己留个心眼。就像笔者文章前面所介绍的操作下来,你基本上不会买到旧车。
如果实在想省钱的,去一些二网经销商处购买也行,但是前提一定要跟这位朋友的关系不错,毕竟他们的眼光还是非常毒辣的,而且他们也不希望购买的二手车,比你要专业很多。至于没认识的人,或者网上交流认识的,然后去外地提车,这种事大概率不靠谱。
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1严格意义上的新车严格意义上的新车是没有车主的,也就是新车没有车辆登记证书,没有挂牌,没有办理任何手续。如果车子上牌了,有车辆登记证书了,这就不是新车了。新车都是有一定里程数的,新车的里程数在30到100公里之间是比较正常的。2叫做准新车二手车市场上还有一种车叫做准新车,这种车的里程数一般在几百公里或上千公里,但是已经有过一任车主了,如果消费者买回去就需要过户,那买这辆车的消费者就是第二任车主。并且这种车也是缴纳完购置税,并且购买完交强险的,所以这样的车也不是新车。新车不是按照行驶的里程数划定的,很多车友觉得车子里程表上显示0公里,这就是新车。车子里程表上显示几千几万公里,这就是旧车。新车是按照车辆是否办理过登记手续来看的,如果办理过登记手续挂牌了,即便里程数是0公里,这也不是新车了。3平时在买车时平时在买车时,要看一下车辆的生产日期,这样可以判断车子是不是库存车。如果是购买二手车,要看一下车辆的过户记录。过户记录从登记证书上就可以看到,登记证书上有所有车主的名字,这样可以看出过了几次户。
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文章不错《提新车怎样鉴别新车》内容很有帮助