摩托车bn600是什么牌子

摩托车bn600贝纳利摩托。bn600也就是黄龙600摩托。

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。

从车型的设计类型看，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。

扩展资料：

贝纳利（Benelli）是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。

2005年10月，中国钱江摩托成功收购这家意大利百年摩企，这是中国摩托车行业在欧洲收购著名摩企的第一家，也是中国机械行业真正实现跨国收购欧洲企业的第一家，填补了中国大排量高档摩托车、赛车等车种上的空白。

百度百科-黄龙600

百度百科-贝纳利

黄龙600装gps怎么装合适

说起四缸摩托车，相信不少车友都非常的喜爱，四缸车型不仅拥有强劲的动力，更拥有悦耳的声浪。不过国内的四缸摩托车车型实在是非常的少，至今为止也没有几款。今天小编要说的这款车也算是唯一一款可以称值得上国产的四缸摩托车，同时它也是众多车型当中比较经典的，它就是黄龙600。

黄龙600来自于贝纳利，不过国内摩托车制造厂商钱江收购贝纳利之后，也是对于贝纳利旗下的车型进行了重新研发，黄龙600就是第一辆投入中国市场的四缸摩托车。如今这款车也经历了好几代的更新，今天小编所说的就是2020年新款的黄龙600，车辆配置有了较大的升级，并且在保持原有售价基础上（官方售价4.68万），下面就跟着小编一起来了解一下吧！

至今为止黄龙600已经在国内上市八年之久，现阶段仍然可以称得上国产唯一一款四缸运动街车。新版本的黄600对于整体车身进行了全新的改良，并且在车身板花设计上也采用了全新的设计，风格对比老款更加运动，整体造型也更加时尚。最大的改变应该就是这款车的大灯，更换了原有的造型，采用led灯光，亮度有了非常不错的提升。

动力方面，仍然采用一款实际排量为600cc级别的四缸发动机，从官方所公布的数据当中，这款发动机的最大功率达到了60kw，最大扭矩55Nm，动力在同级别四缸车型当中并不算特别出众，但这款车最大的亮点应该就是声浪表现十分浑厚有节奏。除此之外，这款车的极速表现也是非常的出色，在官方所公布的数据当中达到了190km，十分硬核。

在其他车身设计上，这款车也是跟随车友的选择，保留了后座双尾排气，目前这样的设计已经成为了黄龙600的标志，受到了不少国内车友的喜爱。另外在仪表设计上这款车也是升级为全液晶的显示屏，界面处理以及功能显示都得到了进一步的提升，看起来科技感十足。不过这款车的整体车重仍然比较大，达到了233kg，日常挪动车辆比较费劲。

在车辆的配置上，这款车大部分都是延续了老款，不过在发动机方面，新增了滑动离合器，换挡相对于老款更加方便、灵活，操控性上有了不错的提升。除此之外，根据官方所公布的，这款车在做工方面以及电路规整方面进行了优化，故障率大大降低。制动方面仍然采用前轮双碟刹，后轮单碟刹，同时标配ABS防抱死系统。

总体来说，新版本的黄龙600顺应时代更新车辆配置，将仪表、车身外观、灯光以及做工都进行了全新的升级优化，在保持原有售价的基础上，小编自我感觉表现还是比较不错的。除此之外，动力方面也是新增加了滑动离合器，也算是升级了车辆的一大件。虽然现阶段国内的四缸摩托车数量不是很多，但随着经济实力的快速提升，小编自我感觉未来会有更多的四缸摩托车出现，大家就拭目以待吧！

最后，对于2020年全新升级的黄龙600，在保持原有售价的基础上，你们感觉它所升级的车辆配置如何呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！

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1、用万用表找出电池正极和负极电源线。

2、用万用表找出ACC线，判断方法：万用表红笔接ACC线，黑笔接负极，当摩托车钥匙在OFF状态时，电压为0V，当摩托车钥匙转到ON的时候，万用表显示摩托车供电电压。

3、终端配置电源红线（正极）和接摩托车电池正极。

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。从车型的设计类型看，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。

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