布加迪全球限量一台的车

布加迪全球限量一台的车是布加迪LaVoitureNoire。

布加迪LaVoitureNoire由前大众集团董事长费迪南德-皮耶希博士独家定制，全球限量仅此一台，采用了比较独特的设计风格，拥有6个排气筒，在动力方面搭载一台8.0升W12的四轮涡轮增压发动机引擎，该车的动力可以达到1500PS，峰值扭矩为1600牛米，最高时速420公里每小时。

设计灵感来至于经典的布加迪Type57SCAtlantic，同时还融入了许多现代的元素，布加迪LaVoitureNoire的整个车身颜色为亮黑色。并且在许多细节的地方采用了很多空气动力学套件，前脸采用具有很强视觉冲击的进气格栅。

1881年9月15日，埃托尔·布加迪（Ettore?Bugatti，全名Ettore?Arco?Isidoro?Bugatti）出生于意大利米兰的一个艺术世家。他的父亲Carlo?Bugatti是当时知名的珠宝跟家具设计师，而祖父Giovanni?Luigi?Bugatti更是知名的壁炉雕刻师。不过，作为家里长子的Ettore?Bugatti并没有选择从事艺术工作，只是谁都没想到，他反而成了布加迪家族中最出名的成员。

在17岁时，Ettore?Bugatti进入Prinetti?&?Stucchi自行车公司当学徒，并开始了自己的汽车制造生涯。Ettore?Bugatti的首个汽车作品是一辆装有一台De?Dion单缸发动机的Prinetti?&?Stucchi三轮车，不久之后又造出了一辆双引擎三轮车。到1899年，Ettore?Bugatti开发出了四轮汽车Type?1，并于次年着手开发Type?2，但因Prinetti?&?Stucchi不愿放弃自行车业务使Ettore?Bugatti选择离开。

及后Type?2在1901年的米兰国际车展上亮相，并引起了产业家De?Dietrich的注意。De?Dietrich希望Ettore?Bugatti能将Type?2的制造授权卖给他，并提出让Ettore?Bugatti加入自己公司的请求。结果1901年7月2日，Ettore?Bugatti加入De?Dietrich制造厂，并担任技术总监一职；为此，Ettore?Bugatti也搬到了德国居住。而在为De?Dietrich工作期间，Ettore?Bugatti造出了Type?3、Type?4以及用于比赛的Type?5。

1907年，Ettore?Bugatti遇到了他的第一任妻子Barbara?Giuseppina?Mascherpa；同年9月，Ettore?Bugatti加盟Gasmotoren-Fabrik?Deutz。与此同时，Ettore?Bugatti也为实现成为汽车制造商而做着准备。到1909年，在结束与Gasmotoren-Fabrik?Deutz的合同后，Ettore?Bugatti买下了在阿尔萨斯莫尔斯海姆的一家染料厂并组建布加迪汽车公司。1910年1月1日，布加迪汽车公司正式挂牌成立。

早期布加迪汽车公司的发展相当不错，除了制造汽车，也参与了如标致Bebe等的其它项目。然而，一战爆发让布加迪汽车公司被迫停产，Ettore?Bugatti一家也回到了米兰（及后移居到巴黎）。而一战过后，法国作为战胜国收回了阿尔萨斯，于是布加迪汽车公司也就成了在法国领土上的公司了。战后的布加迪依旧继续生产轻型跑车，并且积极参与到各项汽车赛事当中。1920年，Ettore?Bugatti设计的Type?13在勒芒跟布雷西亚均拿到了胜利，而到1925年，布加迪的赛车已经拿下超过400场比赛的冠军。

到上世纪30年代，Ettore?Bugatti扩大的公司的规模，并且让儿子Jean?Bugatti到公司工作。Jean?Bugatti很快也展露出了对机械工程方面的天赋，并独立完成了布加迪Type?57的底盘设计工作。

不过，美好的光景并没有持续太久，1936年，因在赛事上的过度花费，加之受到全国性罢工的影响，莫尔斯海姆工厂的经营出现了困难；Ettore?Bugatti也被迫回到巴黎为公司前途奔波，留下儿子Jean?Bugatti继续管理工厂。然而，不幸的事情接踵而至。1939年8月11日，儿子Jean?Bugatti在驾驶自家制的布加迪Type?57C勒芒冠军赛车时发生意外逝世?，年仅30岁；不久之后，二战爆发，Ettore?Bugatti连莫尔斯海姆工厂也都失去了。

战后不久的1947年8月21日，Ettore?Bugatti在巴黎一家医院中去世，终年65岁。其另一个儿子Roland?Bugatti（Jean?Bugatti的弟弟）接管了布加迪的汽车业务，但并未能够扭转公司日渐衰弱的局面，结果到1952年初代布加迪还是结束了营业。

至于现在我们认识的布加迪，则要从意大利企业家Romano?Artioli在1987年买下了布加迪品牌说起。当然，正是这一个举动，让布加迪品牌得以延续，待到大众集团入主之后，也就逐步成了今天的样子。

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