2006款丰田威驰1.3自动挡是4个音箱喇叭。汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响，现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。
2006款丰田威驰1.3介绍
2006款丰田威驰1.3的车身侧面采用较为柔和的双腰线设计，其中上腰线从前部车门引出，一直延伸至车尾，使得车身显得更加修长。车尾部分设计中规中矩，采用大尺寸的尾灯设计，与前大灯相呼应，符合家用车的设计标准，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大输出112马力，最大扭矩139，NEDC综合油耗4.9L/100km，驾驶操控感较强。
一汽丰田：1.3小排量的那种车威驰 怎样?
丰田威驰1.3和1.5的发动机在动力上差距很大。
1、发动机功率差距大：1.3L搭载的是最新双VVT-i 4NR-FE，最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123Nm/4200rpm,1.5L则搭载的是最新双VVT-i 5NR-FE发动机，最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。
2、动力和扭矩上差距大：1.3的马力只比1.5的要少几匹，而扭矩要比1.5少几十牛米。
3、油耗差距大：1.5的起步要比1.3给力很多，1.3L的5.8个比1.5L的6.4个更省油。
扩展资料：
其他方面的差距
与外观一样，内饰方面的差别也体现在细节部分，1.5L自动智尊版比1.3L自动智尚版在一些装饰和功能性上更胜一筹。内饰整体偏重于经济和家用的风格，虽然大部分内饰材质由硬塑料组成，但中控台、门板和方向盘等多处都伴有精致细腻的仿缝线装饰，在你用手真正触摸之前都会给你留下相当不错的视觉印象。
威驰1.3和1.5两者差别最大的发动机，其中1.5L自然吸气发动机，具备双气门可变正时技术，最大功率107马力，最大扭矩140牛·米；1.3L发动机最大功率99马力，最大扭矩123牛·米。两款发动机都采用可模拟8速的CVT变速箱。
1.3L自动智尚版整个加速过程线性而平缓，除了发动机高分贝的嘶鸣以外，不要指望它给你带来什么推背感。最终的0-100km/h加速成绩为12.54秒，在同级别中属于正常范畴内。
1.5L比1.3L的转速限制略高一些。起步时同样会经历小幅度的瞬间打滑，加速过程体验与1.3L相差无几。最终的0-100km/h成绩为11.64秒，比1.3L车型略有改观。
百度百科-威驰
威驰这个车还可以，就是有以下几个缺点：
1.性价比太低，这个车的各种配置和造价根本不值那个价钱，主要是丰田这个牌子的品牌价格比较高，所以定位价格太高，买的话不值当！
2.内部空间太小，这个车的内部空间小是出名的！说实话我身高一米八，体重一百八，坐在副座如果座椅调直了脑袋顶会碰到顶棚，而且如果我在前面做舒服了，后面根本就做不了人，因为后座会调的比较靠后，后排座椅与前排座椅之间连退都放不下。只能做个5岁以下的孩子！
3.动力性差，1.3排量按说够用了，但是威驰这个车，你做一个人开车还可以，但是做三个我这样的在车上，上个坡那叫一个费劲！挂三档大油门都不是很顺畅，还不如羚羊呢和1.0的QQ差不多。
4.空调太差，这是日本车的一个通病，日本车的空调一般情况下都不是很凉，可能和其属于岛国有关系，也可能是提高其动力性和燃油经济性。但是在中国尤其是内陆，夏天空调不凉那可是受罪啊！开车时前面比较凉，后背直冒汗，多难受？
如果你想自己开车，又是偏瘦或者女性，还是可以买的。
但是如果你不想那么憋屈，而且家里人多的话，我建议你换个牌子或者车型。
5-10万元的车型有的是，你可以上专业网站进行一下比对。肯定有你喜欢的！
本文来自作者[林沫瑶]投稿，不代表吾妖导管网立场，如若转载，请注明出处：https://www.51smile.net/51le/128
评论列表（3条）
我是吾妖导管网的签约作者“林沫瑶”
本文概览：2006款丰田威驰1.3自动挡是4个音箱喇叭。汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至C...
文章不错《2006款丰田威驰1.3自动挡是几个音箱喇叭》内容很有帮助