欧蓝德原车音响怎么样

我是7月27号这是第一次保养，师傅在干活的时候的确是挺细心的，首保过后，这现在也就不到三天时间开了接近200公里，特地在开过一段路程之后再来与大家分享一下首保过后欧蓝德有哪些变化，下面就来和大家具体的说说。?首先车子开起来的这个动力比之前好像要更好一些，并不是体现在这个动力的爆发性上面，而是感觉到这个动力输出更加丝滑也更加线性，实际的驾驶感受真的是挺棒的；其次也就体现在油耗上了，上次保养完之后，我特地把之前的油耗表都清零了，现在的油耗是有明显的变化，之前平均每百公里基本上能稳定在11个左右（因为我90%都是在市区用车，所以对于欧蓝德这么大的排量来讲，跑出这个油耗其实也一点都不为过）；在行驶环境大体不变的情况下，目前的平均油耗显示是9.3，可以看得出来，这个浮动范围还是挺大的，这200公里里面基本上100公里左右都是在市区行驶的，剩下的不是国道就是郊区，其实之前我还准备说，等免费保养完了之后就不在4S保养，但现在看来在4S保养还是挺好的，最起码在这些配件的质量上面都是有一定保障的，而且我感觉4S店的这个维修师傅干活也非常仔细，尤其是把车子保养完了之后，还给我把轮胎凹槽里面的小石子一个一个清理掉，这个小举动真的是挺让我感动的，哪怕是在4S更贵一点，那这个钱我也花都愿意。

今天又开着我的大黑出来了

三菱的LOGO总是这么漂亮

车子才开了不到10公里，打开机盖后感觉发动机特别热

这样拍照会不会好看一点呢？其实我当时贴膜的时候存在一定的失误，应该把前面的这个玻璃贴成透明度比较高一点的颜色，要不然坐在车内总是感觉光线比较暗，而且尤其是在夜间行车的时候，对于行车安全还是有一定影响的。

其实我记得有一款欧蓝德进口版的那个后备箱可以上下都开，为什么我能记得印象这么深呢？其实那个时候还是我爸一个朋友开的就是进口版的欧蓝德，因为他们比较喜欢钓鱼，我记得也就是我17岁左右的时候和我爸爸去钓鱼，他朋友开着这台车子把后备箱上下都打开，然后坐在车上面钓鱼，那个时候我感觉真的是很惬意，这才是我想要的生活。

我觉得这台车子最漂亮的地方就是前脸设计了，当然身材也是非常好的，不过这个前年给人的感觉就是很干练、很精神。

怎么感觉黑色的是越看越大气呢？

后面的“屁股”很大，车尾也显得很敦实

保险杠两边的灯是不一样的，这一边应该是后雾灯吧？

这个中控车机的反应速度还是比较快的，而且这个设计界面也非常的简洁，功能不算太复杂，但常用的功能也全部都有，我觉得这才是一个车机该有的状态，如果说真的做成了一个娱乐工具，那我觉得真的是有悖于一台车子车机的本身定义。

前一段时间买了一个绿巨人在空调出风口放着，还是在网上看有车有这样干的，索性我也就买一个，因为我也是比较喜欢这个人物的。

左边是媒体控制键，右边是定速巡航控制键，这个布局也是非常合理的，感觉用起来很顺手。

欧蓝德的这个做工确实是非常棒的，广汽三菱还是很有实力的

主驾驶是电动座椅调节，没有腰部支撑，但我觉得这也就很实用了。

音响的音质也是非常好的，我估计十有八九都是来自于日本索尼吧，总之高音非常清透现在想想我们上高中的时候，为了一个索尼耳机还有索尼随身听，都是攒了好几周的生活费呢。不过感觉欧蓝德的这个音质确实是挺可以的。

以上就是目前的一些感受，后续会经常与大家分享用车心得。

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