奥迪a5有没有夸戳

奥迪a5有的版本是有夸戳的老款的是全时四驱，新款的是适时四驱，有的也没有只是普通的前驱车。配备适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的汽车上常见的四驱系统还有两种，一种是分时四驱系统，另一种是全时四驱系统。

奥迪的夸戳系统

奥迪quattro系统软件使用的是纯机械设备全天四驱结构对比起其他有电机控制设备的四驱quattro在可靠性、稳定性、安全系数上面要比很多四驱系统醒目，与此同时配用的托森差速器不管在硬度或是性能上面远比普遍的多内置式离合更出色奥迪quattro是一款重视道路主要表现的四驱系统，配用quattro四驱的汽车在性能上远超平级前轮驱动和前置后驱型。

奥迪四驱车有哪些

奥迪在国内市场的受欢迎程度是有目共睹的，除了超高的产品力外，通过不断更新、升级来迎合消费者需求，也是大家喜欢它的其中因素之一。11月13日，全新?奥迪A5家族正式上市，售价区间为37.18-55.18万元。新车提供三个版本供消费者选择，其中包含了Coupe版、Cabriolet版以及Sportback版。作为中期改款车型，新车在外观以及配置方面进行了优化与升级，从而迎合更多的消费者。

新车在外观方面依旧延续了现款车型上的家族式设计语言，只是在细节方面进行了优化。大嘴式的进气格栅尺寸变大的同时，中网也从原来的横条式设计变成了熏黑样式蜂窝状，让前脸的视觉效果更加年轻运动。灯组造型换装成了矩阵式全LED大灯，将“灯厂”名号发挥极致。引擎盖上隆起的四条“筋线”也进一步增强了前脸的肌肉感。

简洁舒展的车身线条流畅有型，轿跑风格的溜背设计个性鲜明，勾勒出优美的轮廓。门板处的折痕设计，强化了整车的力量感。此外，前翼子板处设计得比车身要宽，营造出了“宽体”的视觉效果，在加上大尺寸双五幅轮毂，进一步强化了整车的运动气息。

微微翘起的小鸭嘴式扰流板，熏黑的流水式矩阵LED尾灯以及双边双出的排气造型，凸显了车辆的运动属性。

内饰依旧采用现款车型的内饰布局，毕竟作为中期改款车型大刀阔斧的改变也不现实，但在配置方面做出了升级。中控屏幕尺寸变大，取消了MMI控件变成了更加实用的储物格。除此之外新款奥迪A5车型采用了第三代MIB智能车机系统，标配移动热点以及一些智慧城市的配套功能。

动力方面：新车搭载一台2.0T高低功率发动机，其中低功率版本，最大功率150kW，最大扭矩320N·m，高功率版本最大功率185kW，最大扭矩370N·m。传动方面，新款奥迪A5匹配一台7速双离合变速箱，并且根据不同版本还分为了前驱车型和四驱车型。与此同时，新款奥迪A5首次将四驱系统下放至40TFSI车型上。除此之外，新款奥迪A5车型还全系标配了12V轻混动力系统。

总结：奥迪A5依旧采用进口的方式销售，凭借着年轻运动化的外观以及配置表现，让它成为了家族中最受年轻消费者追捧的车型之一。

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奥迪四驱的车型有奥迪A5、奥迪TT、奥迪A3、奥迪s系列、奥迪R8、奥迪Q7以及奥迪S5等。四轮驱动系统车辆会比2WD更出色与安全可靠。AWD要比2WD多了1倍之上的牵引力，车辆的行车是根据它不断稳定的牵引力，而牵引力的稳定性能关键由车辆的驱动方式来选择。汽车采用四轮驱动系统，持续啮合。虽然它的结构复杂，产品质量增加，成本增加，油耗增加(约5% ~ 10%)，速度普遍有一定程度的降低，但它可以大大提高对各种道路的适应性，提高驾驶安全系数和通过性，从而受到客户的青睐，得到快速发展。

过去采用恒啮合四轮驱动系统的汽车都配备了轴间差速器和差速锁，后来一些差速锁被粘性离合器或液压多片摩擦离合器取代。最后，它取代了液压多片离合器，粘性离合器或超越离合器。

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